A Tesla Cybertruck não é apenas estranha visualmente, a caminhonete elétrica poligonal trouxe algumas inovações polêmicas. A maior delas é a direção sem conexão física entre o volante e as rodas.
Esse sistema utiliza atuadores elétricos para mover a cremalheira da direção com base no movimento do volante, na velocidade do veículo e outros parâmetros. Por isso, o volante dá apenas uma volta entre os batentes, algo visto apenas em carros de corrida.
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Um proprietário de Cybertruck publicou um vídeo que aponta algo preocupante nesse sistema: existe um delay entre o movimento do volante o das rodas. Essa demora para atuar pode ser perigosa em manobras evasivas.
The cybertruck has a fly-by-wire steering wheel…. and it LAGS
pic.twitter.com/nUbrCXjU0r
— Heart (@heartereum) June 3, 2024
Como é de costume com publicações que criticam a Tesla, apareceram fãs tentando defender, dizendo que o atraso é para a segurança. Porém a montadora ainda não deu seu parecer oficial sobre o assunto.
A Cybertruck pesa mais de três toneladas e tem potência suficiente para acelerar de zero a 100 km/h em 3 segundos. Por isso, é importante ter um sistema de direção confiável.
Até agora, a caminhonete elétrica da Tesla já estrelou polêmicas relacionadas com sua qualidade: os cantos vivos da carroceria machucaram pessoas, a capa do acelerador se solta e trava o pedal no fundo, o carro apresenta problemas elétricos ao ser lavado e muitos donos tiveram problemas elétricos enquanto dirigiam.
Mesmo com esses problemas aparecendo na mídia, as vendas da Tesla Cybertruck seguem crescendo nos EUA. Falta saber se a montadora pretende arrumar as falhas, ou se irá contar com o fanatismo que existe com a marca e seu CEO.
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