O presidente dos EUA, Joe Biden, vai impor uma tarifa astronômica sobre os veículos elétricos (EVs) importados da China. O The Wall Street Journal publicou a informação no último sábado (11) e ela deve ser anunciada formalmente nesta semana.
Até então, a tarifa existente no país para esse tipo de veículo era de 25%, definida pelo ex-presidente Donald Trump se enquadrando na seção 301. Entretanto, a intenção do atual líder estadunidense é aumentar essa taxa em 4x, ou seja, ela passará a ser de 100%.
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Na prática, isso significa que os carros elétricos chineses passarão a custar o dobro, o que dificulta sua entrada no mercado dos EUA. Esse é justamente o objetivo da presidência, que já vinha demonstrando rejeição ao aumento das vendas de produtos importados da China.
A suposta decisão de Biden de rever as tarifas da Seção 301 é algo antigo. O processo de revisão começou em 2022 e segundo as fontes consultadas pelo WSJ, essas alterações vão afetar vários outros produtos chineses. Dentre os insumos estão: semicondutores, equipamentos solares e suprimentos médicos, como seringas e equipamentos de proteção individual.
México pode funcionar como possível brecha para os carros elétricos chineses
As sanções que foram aumentadas pelo governo Biden se referem a produtos chineses importados da China, mas não incluem aqueles fabricados no México, país que faz fronteira com o território americano. A BYD, por exemplo, deve investir em uma fábrica no país latino, apesar de ter afirmado que não venderia seus veículos para os estadunidenses tão cedo.
Apesar da brecha, o governo mexicano está adiando reuniões com as montadoras de carros chineses para evitar tensões com os Estados Unidos. Essa pressão envolve muitas questões políticas entre os dois países que estão diretamente relacionadas a acordos comerciais.
Elon Musk, CEO da Tesla, disse a Reuters que também é contra a disseminação dos carros elétricos chineses:
Se não forem estabelecidas barreiras comerciais, elas [montadoras chinesas] praticamente demolirão a maioria das outras empresas automobilísticas do mundo”
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